Villeneuve-lez-Avignon : la gare rouvrira fin 2027 après 5,6 M€ de travaux
La gare de Villeneuve-lez-Avignon doit rouvrir aux voyageurs fin 2027 : la Région Occitanie a lancé officiellement les travaux, engagés depuis septembre 2026 sur la ligne de la rive droite du Rhône.
Le chantier, prévu jusqu’à l’automne 2027, coûte 5,6 millions d’euros, intégralement financés par la Région. SNCF Gares & Connexions et SNCF Réseau en assurent la maîtrise d’ouvrage. Les quais seront refaits et une passerelle avec escaliers et ascenseurs permettra l’accès aux personnes à mobilité réduite. Un nouvel éclairage, une signalétique rénovée et des informations en temps réel sont aussi prévus.
« Nous faisons le choix en Occitanie de remettre des trains du quotidien au cœur de nos territoires », déclare Carole Delga, présidente de la Région Occitanie.
Aux abords de la gare, un pôle d’échanges doit faciliter les correspondances entre train, bus, vélo et voiture. Son aménagement doit commencer au printemps 2027. Le projet de 3,2 millions d’euros est financé par le Grand Avignon à 48 %, la Ville de Villeneuve-lez-Avignon à 39,5 % et la Région à 12,5 %. Il comprend un abri vélo sécurisé de 40 places, du stationnement dont un parking pour deux-roues, le réaménagement de l’avenue de la Gare et du parvis, ainsi que des cheminements piétons et cyclables. La mairie prévoit aussi un accès à pied et à vélo depuis l’avenue Gabriel-Péri.
Sur la ligne, les gares de Bagnols-sur-Cèze et de Pont-Saint-Esprit ont rouvert en août 2022. Selon la Région, près de 75 000 voyageurs l’ont empruntée pendant la première année après la réouverture partielle du 29 août 2022, avec cinq allers-retours par jour. Après Villeneuve, Roquemaure doit rouvrir fin 2028, puis Laudun-l’Ardoise, Aramon, Remoulins et Marguerittes à partir de 2030. À son achèvement entre Pont-Saint-Esprit et Nîmes, la ligne devrait transporter près de 200 000 voyageurs par an.
